HYDROPHOBIC LÀ GÌ

vừa mới đây có người hỏi công ty chúng tôi về sự khác biệt giữa lớp phủ kỵ nước cùng lớp bao phủ ưa nước. Lúc này chúng tôi chia sẻ một số khái niệm, hy vọng sẽ giúp ích cho bạn.

Tính kỵ nước và tính ưa nước là gì?

Theo nghĩa đen, cội của từ hydro có nghĩa là nước. Và phobic tức là ghét / ghê tởm. Cùng ngược lại, philic có nghĩa là thích / yêu thương thích. Kết hợp các từ bên trên lại, chúng ta có thể hiểu rất nhiều là kỵ nước là kỵ nước, còn kỵ nước và kỵ nước là ưa nước cùng ưa nước.

có không ít ví dụ về kỵ nước và ưa nước trong tự nhiên và thoải mái và cuộc sống thường ngày xung quanh chúng ta. Khi thêm muối vào nước, nó mong muốn hòa tung trong nước, đó là một ví dụ điển hình nổi bật về tính ưa nước. Ngược lại, nếu bạn đổ dầu vào nước, nước cùng dầu sẽ bóc thành nhì lớp rất rõ ràng. Đây là hiện tượng kỳ lạ ưa nước.

Giải say mê vật lý cho hiện tượng lạ kỵ nước và ưa nước là vì lực hút tĩnh điện của những phân tử. Gắng thể, trong trường phù hợp kỵ nước, nước là hóa học phân cực điện tích, cùng muối cũng là hóa học phân cực đề xuất nó hoàn toàn có thể liên kết các liên kết ion. Dầu là một trong những chất không phân cực và tất yêu tạo liên kết với nước.

hoàn toàn có thể dễ dàng xác định bề mặt kỵ nước hoặc ưa nước bằng cách nhìn vào hình trạng của nước đính thêm trên mặt phẳng (về khía cạnh kỹ thuật hotline là góc tiếp xúc).

đặc thù kỵ nước khôn xiết ghét nước, bởi vậy nó “tìm cách” đẩy phân tử / giọt nước lên trên, tạo ra một góc tù hãm so với phương diện phẳng xúc tiếp (góc tiếp xúc to hơn 90o được coi là kỵ nước).


Bạn đang xem: Hydrophobic là gì


Xem thêm: Đặc Sắc Lễ Hội Bonfire Là Gì, Nghĩa Của Từ Bonfire, Bonfire Night Có Nghĩa Là Gì


Xem thêm: Da Nang, Hoi An Guided 2 Days Tour, Hoi An And Hue 3 Days Group Tour From Da Nang


Đó là, nước được thu thập dưới dạng những giọt hình tròn trụ rời rạc.

Tính ưa nước Tính ưa nước chế tạo ra thành nhiều liên kết ion giữa bề mặt và giọt nước. Vày đó, bọn họ thấy rằng các giọt nước bị trôi, dính vào bề mặt và góc xúc tiếp rất bé dại hơn 90o. Góc xúc tiếp càng bé dại thì mức độ ưa nước càng tốt và công dụng càng tốt. Vì chưng đó, tính ưa nước tạo nên một lớp màng nước rất mỏng tanh trên bề mặt.

Kiềm nước với kỵ nước trong ngành âu yếm ô đánh

trong lĩnh vực chăm sóc xe hơi, có những loại sơn phủ giành riêng cho các áp dụng kỵ nước cùng ưa nước giúp bảo đảm bề mặt sơn ngoài nước và bụi bờ trong đk tự nhiên.

Lớp lấp kỵ nước gồm một nguyên tố chính, thường là sio2 (silicon dioxide), là một chất không phân cực, vì chưng vậy nó không tạo link với các phân tử nước cùng không có công dụng chống nước. Nước không có điều kiện bám vào mặt phẳng sơn, những hạt nước đọng lại ở dạng giọt tròn giúp tiêu giảm tối đa sự xúc tiếp với mặt phẳng sơn. Làn nước chảy xiết, và vày không phân cực nên sio2 cũng tạo thành một lớp phòng tĩnh năng lượng điện giúp thùng xe không trở thành nam châm từ hút những ion vết mờ do bụi đối nghịch.

các lớp bao phủ ưa nước thường đựng titanium dioxide (titanium dioxide), là chất quang hóa mạnh. Các electron điôxít titan bị đẩy lên mặt phẳng khi tiếp xúc với tia UV (từ ánh sáng), cùng khi tiếp xúc với ôxy (o2) hoặc tương đối nước trong bầu không khí (h2o), nó chế tạo ra thành một mặt phẳng phân cực bao gồm tính khử mạnh. (Tính hóa học này của titanium dioxide được áp dụng rộng rãi để làm sạch môi trường) do vậy, nó hối hả “kéo” các phân tử nước tạo thành các đốm nước, cùng do trọng tải và nắm năng, nước “rơi” với trôi đi. Màng chống nước được sử dụng nhiều trên kính xe xe hơi để tăng tài năng quan gần kề khi trời mưa, vì chưng màng hút nước sẽ giúp người lái xe thuận lợi nhìn thấy số đông đốm nước nhỏ nhặt trên kính. Không tính ra, khả năng khử titanium dioxide góp kính sạch hơn lâu hơn.